也便合格的柴油發(fā)電機(jī)組一般是不會(huì)有水分的，如果說(shuō)偶然我們發(fā)現(xiàn)發(fā)電機(jī)有很少量的水分，那么可能是運(yùn)送過(guò)程的問(wèn)題，也有可能是空氣冷凝。接下來(lái)我們一同看一下柴油發(fā)電機(jī)有水到底該怎么辦。

    柴油發(fā)電機(jī)有水怎么辦如何避免柴油發(fā)電機(jī)組箱內(nèi)進(jìn)入水？首先，我們應(yīng)在運(yùn)用和貯存上應(yīng)留心以下面?zhèn)�方面：

    燃油先要在油箱內(nèi)寄存24小時(shí)以上，使水和雜質(zhì)沉積后運(yùn)用；每次工作結(jié)束后盡量將日用油箱裝滿，這樣可以避免油箱空氣中的水分混進(jìn)燃油內(nèi)；注油時(shí)先要將漏斗、油箱端蓋擦干凈，運(yùn)用手搖泵時(shí)，留心不要將低部沉積物一同抽出；定期翻開(kāi)發(fā)電機(jī)組油箱排泄旋塞掃除積水、沉積。

    以下是處理過(guò)程：

    1）將柴油機(jī)的進(jìn)油管路和回油管路拆下來(lái)，將進(jìn)油管路放進(jìn)柴油內(nèi)；2）按壓手動(dòng)泵，將機(jī)油濾芯內(nèi)、管路內(nèi)及汽缸內(nèi)的水用柴油頂出來(lái)，起初出來(lái)的是純水，再便是乳白色的油水混合物，再出來(lái)便是純柴油；3）純柴油繼續(xù)出來(lái)幾分鐘后，將柴油機(jī)切換到維修形式，按面板上發(fā)動(dòng)鍵，在發(fā)動(dòng)的過(guò)程中，繼續(xù)按壓手動(dòng)泵，在經(jīng)過(guò)幾次發(fā)動(dòng)后，柴油機(jī)順暢發(fā)動(dòng)，讓柴油機(jī)在維修形式下運(yùn)轉(zhuǎn)了十五分鐘。